Инициатива создания принадлежит Н.С. Хрущеву. Открытие единственного на Дальнем Востоке фуникулера состоялось в 1962 году, горожане сразу же оценили удобство этого вида электротранспорта, совершая поездки по Владивостоку, известному своим сложным «сопочным» рельефом.
Входящая в систему внутригородского общественного транспорта фуникулерная сеть по протяженности пути равна 183 метрам. Пассажиры фуникулера могут насладиться открывающимися видами на бухту Золотой Рог не только в пути, но и со смотровой площадки, созданной на верхней станции.